Yük maşınının yağ qabı nə vaxt dəyişdirilməlidir?

Yağ qabının nasazlığının simptomları, səbəbləri və təmir qərarları üçün ekspert bələdçisi

Anyağ qabıhər hansı bir yük maşınının mühərrik sistemində daha çox qiymətləndirilməyən komponentlərdən biridir; hələ də onun funksiyası yağlama, soyutma və mühərrikin ümumi etibarlılığı baxımından həyati əhəmiyyət kəsb edir.

Yağ qabları uzun illər işləmək üçün nəzərdə tutulmuşdur, lakin hətta sərt şəraitdə işləyən ağır yük maşınları üçün xüsusi olaraq tikilənlər də nəticədə köhnələ bilər və dəyişdirilməlidir. Yağ qabının nə vaxt dəyişdirilməsini tələb etdiyini bilmək, yağ aclığının, mühərrikin zədələnməsinin və bahalı dayanma vaxtının qarşısını ala bilər.

Bu məqalədə yağ qabının nə etdiyi, onun nasazlığının ümumi səbəbləri, diqqət edilməli olan xəbərdarlıq əlamətləri və təmir və ya dəyişdirmənin uyğun həll yolları olub-olmadığı təsvir edilir.

Yağ qabı yük maşınının mühərrik blokunda hansı funksiyanı yerinə yetirir?

Yük maşınının yağ qabı yağlama funksiyasından nasos sistemi vasitəsilə dövriyyəyə qayıdan mühərrik yağı üçün rezervuar rolunu oynayır. Mühərrik blokunun altında yerləşən onun yerləşdirilməsi ona istənilən geri axını toplamaq və nasosun hərəkəti ilə resirkulyasiyanı təmin etmək imkanı verir.

Bir çox yük maşını etibar ediryağ qabıyağ səviyyəsi sensorları və ya boşaltma tıxacları üçün montaj nöqtələri təmin edərkən mühərrik istiliyini yaymaq üçün. Bununla belə, aşağı mövqeyə görə, bu hissə daim yol dağıntılarına, təsirlərə, rütubətin yığılmasına və temperatur dəyişikliklərinə məruz qalır - və onun funksiyası heç vaxt təbii qəbul edilməməlidir.

Yağ qabı köhnəlmə elementidir?

Normal şəraitdə yağ qabı adətən köhnəlmiş element hesab edilmir; Bununla belə, real dünya yük maşınları tətbiqlərində - xüsusilə tikinti, uzun yol, kənd təsərrüfatı və yoldan kənarda istifadə - yağ qabları tez-tez ilkin istifadə üçün nəzərdə tutulduqda gözləniləndən çox daha yüksək şərtlərlə üzləşirlər.

Yük maşınının yağ qabının nasazlığının ümumi səbəbləri

Yük maşınlarında yağ qabının sıradan çıxmasının əsas səbəblərindən biri fiziki təsirin zədələnməsidir. Yol zibilləri, qayalar, bordürlər və ya qeyri-bərabər relyef yağ qabını əyərək, çatlaya və ya deşərək onun nasazlığına səbəb ola bilər.

Kiçik çuxur yağ axını məhdudlaşdıra və ya zamanla tava materialını zəiflədə, yağ tədarükünü məhdudlaşdıra və ya onu daimi olaraq zəiflədə bilər. Polad yağ qabları xüsusilə korroziyaya meyllidir. Suya, yol duzuna, kimyəvi maddələrə və uzunmüddətli rütubətə məruz qalma həm daxili, həm də xarici mənbələrdən korroziyaya səbəb ola bilər ki, bu da onun həm xaricdən, həm də daxildən paslanmasına səbəb olur və nəticədə onun bütövlüyünü pozan və nəticədə tərkibinin ətraf mühitə sızmasına səbəb olan səthdə pas əmələ gəlir.

Pas sonda metal səthlərə nüfuz edəcək və yağ sızmasına səbəb olacaq. Bununla belə, bəzən biryağ qabıözü zədəsiz qalır, lakin onun sızdırmazlıq səthi əyri və ya çuxurlu olur. Bu hallarda, contaların nasazlığı yağın ətraf mühitə sızmasına səbəb olan əyilmiş və ya çuxurlu sızdırmazlıq səthlərinə səbəb ola bilər.

Bu, həddindən artıq istiləşmə, düzgün quraşdırılmaması və ya həddindən artıq bərkidilməsi, contanın düzgün möhürlənməsinə mane olan əyilmiş yağ qabı flanşları və ya epoksi yapışqanlar və ya mastiklər kimi müvəqqəti düzəlişlər nəticəsində baş verə bilər.

Zəif təmir tez-tez daha dərin struktur problemləri gizlədir və gələcəkdə dəyişdirilməsini daha mürəkkəb edir.

Yağ qabının dəyişdirilməsi lazım olduğuna işarə edir

Conta dəyişdirildikdən sonra yağ sızması qalırsa və yenidən möhkəm bağlandıqdan sonra yağ sızmağa davam edirsə, bu, yağ qabının özündə dəyişdirilməsini tələb edən çatların, korroziyanın və ya deformasiyanın olduğunu göstərə bilər.

Anyağ qabıVizual yoxlama onun yağ ehtiva etmə qabiliyyətini pozan hər hansı çatlar, pas perforasiyaları və ya dərin çuxurları aşkar etməlidir - bu, dəyişdirmə tələb oluna biləcəyini göstərir. Bundan əlavə, yağ qablarının sızması nəticəsində yaranan yağ itkisi səbəbindən aşağı yağ təzyiqinə də diqqət yetirilməlidir.

Aşağı yağ təzyiqi mühərrikin aşınmasına səbəb olur və nəzarət olunmazsa, mühərrikin əhəmiyyətli daxili zədələnməsinə səbəb ola bilər. Yağın səviyyəsi tez-tez yanan yağ əlamətləri olmadan dəyişirsə, mümkün günahkarlar kimi xarici sızma - ehtimal ki, yağ qabından şübhələnməlidir.

Yağ qabını dəyişdirmək əvəzinə təmir etmək olarmı?

Müəyyən hallarda, dəyişdirmə əvəzinə yük maşınının yağ qabının təmiri mümkün ola bilər. Çatsız kiçik çuxurlar, kiçik conta səthi qüsurları və ya çox erkən mərhələdə korroziya təmir tədbirləri ilə müvəqqəti olaraq aradan qaldırıla bilər; lakin daha ciddi hallarda, çatlar və ya deşiklər olduqda, pas metala nüfuz etdikdə, sızdırmazlıq səthləri dəyişdirildikdən sonra əyildikdə və conta dəyişdirildikdən sonra sızmalar davam etdikdə dəyişdirmə ciddi şəkildə nəzərə alınmalıdır.

Yağ qabının dəyişdirilməsi dinclik təmin edir və qəfil yağ itkisi riskini azaldır.

Yağ qabının dəyişdirilməsinin təxirə salınması riskləri

Yağ qabı ilə bağlı problemlərə məhəl qoymamaq mühərrikin dağıdıcı nəticələrinə səbəb ola bilər. Sızdıran tavaların səbəb olduğu sızmalar onların yağ mənbəyinin kritik mühərrik komponentlərinin - krank mili rulmanları, eksantrik valları, turbomühərriklər və digər kritik hissələr ciddi şəkildə zədələnə bilər; qəfil yağ itkisi hətta mühərrikin tamamilə sıradan çıxması ilə nəticələnə bilər!

Mühərrikin təmiri ilə müqayisədə, dəyişdirilməsiyağ qabınisbətən sərfəli profilaktik təmirdir.

Yağ qabı nə vaxt aktiv şəkildə dəyişdirilməlidir?

Proaktiv dəyişdirmə aşağıdakı hallarda nəzərə alınmalıdır:

Sizin yük avtomobiliniz sərt korroziyalı mühitlərdə işləyir, inkişaf etmiş pas var, lakin hələ sızmayıb və mühərrik işi artıq aparılıb və ya mühərrikdə əsaslı təmir işləri aparılıb.

Yağ qablarının dəyişdirilməsi gözlənilməz fasilələrin qarşısını almaq və gözlənilməz xərclərə qənaət etmək üçün müntəzəm planlaşdırılmış texniki xidmətin bir hissəsi kimi aparılmalıdır.

Son Düşüncələr

Yağ qabı kiçik bir komponent kimi görünsə də, mühərrik yağı təchizatının qorunmasında onun rolu vacibdir. Erkən xəbərdarlıq əlamətlərini və nə vaxt dəyişdirilmənin tələb oluna biləcəyini öyrənmək yük maşını sahiblərini bahalı mexaniki nasazlıqlardan xilas edə bilər.

Dəyişən biryağ qabıyağ sızması davam etdikdə, struktur zədələnmə aşkar edildikdə və ya korroziya əhəmiyyətli dərəcədə irəlilədikdə lazım ola bilər; onun dəyişdirilməsi sizin üçün mövcud olan ən təhlükəsiz və ən etibarlı həlldir.